Entrevistas

Según Alejandro Stipanicic (Ancap), el fin del monopolio de importación de combustible para aviones que viajan al exterior permite que aerolíneas busquen una baja de sus costos sin que el ente tenga que subsidiar el precio

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Foto: Ancap

Con los votos del oficialismo, la Comisión de Hacienda integrada con Presupuesto de la Cámara de Senadores aprobó la desmonopolización de la venta de combustibles en los aeropuertos

En la Cámara de diputados ya se había aprobado un artículo que ponía fin al monopolio de Ancap en la venta combustible para buques en todos las terminales de la Administración Nacional de Puertos.

Ayer, el oficialismo aprobó un aditivo a ese artículo que establece que el monopolio de Ancap “no regirá en cualquier aeropuerto internacional únicamente para la provisión de aeronaves con fines comerciales y con destino a aeropuertos ubicados fuera del territorio nacional”.

¿Qué impacto tendrá este cambio en Ancap? Lo conversamos con el presidente del ente, Alejandro Stipanicic.

 

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